Полностью с Вами согласна. Не понимаю только - почему вся страна молчит о том, что кто-то когда-то решил, что проезд детей в любом виде общественного транспорта с 7 лет должен быть платным. У нас что, дети с 7 лет зарабатывают себе на проезд? Просто какой-то абсурд. И главное - все молчат. Значит, все с этим согласны? Лично я считаю, что все дети школьного возраста во всех видах общественного транспорта должны ездить бесплатно.
11 лет назад
Полностью поддерживаю. В Москве проблема аналогичная.Поддержите, пожалуйста, и мою http://democrator.ru/problem/9940Заранее спасибо
11 лет назад
"Полностью поддерживаю. В Москве проблема аналогичная"С какого хрена она у нас аналогичная???Подвижной состав новый, ездит часто и до глубокой ночи. Ну давка есть. Это да. Но только в час пик. Ну так и на дорогах пробки..
11 лет назад
Считаю, что решению всех проблемм и этой в том числе в первую очередь будет способствовать понимание каждым избирателем значимости своего голоса. Именно поэтому для продвижения нашего проекта в жизнь дорог НА ВЕС ЗОЛОТА КАЖДЫЙ прозревший ИЗБИРАТЕЛЬ. Интеллект, сила, отвага, технические возможности - бесценно ВСЁ. Заходи, читай, изучай, задавай вопросы. Мы можем лишить деньги возможностей создавать неравноправные и не чистые выборы и тогда будем иметь возможность избирать ответственных ИЗБРАННИКОВ, которые будут избираться с исполняемыми на взгляд избирателя законами. См. http://www.demokrator.ru/problem/3651 Здесь Вы можете прочитать о его истории и о методе его доведения до Президента РФ для принятия решения о его вынеении на РЕФЕРЕНДУМ. Пожайлуста не обращайте внимание на запись администратора, что работа по проекту приостановлена. Распространяйте эту идею всеми законными способами. Идея только тогда станет силой, когда ею овладеет большинство избирателей. Нас уже более миллиона проголосовавших против всех партийных списков испортив свои бюллетени и более 2000 интернет пользователей проголосовало открыто.
11 лет назад
состояние автопарка и режим работы в каждом городе индивидуален...лично мне не понятно повышение тарифов на проезд в метро и наземном транспорте ежегодно 1 января...если для автобусов и мог подорожать бензин 31-го,то что подорожало для метро?
11 лет назад
Пора подымать вопрос о НОРМАЛИЗАЦИИ общественного транспорта - а именно, отстояв прежние цены и не дав их поднять, нужно выступить за ЗАМЕНУ жутких маршруток нормальными (НОВЫМИ!) комфортабельными большими автобусами с кондукторами и билетами. За жесткую систему контроля качества: наказывать рублем за любое нарушение - не платить. Тогда и все начнут исполнять установленные Законом правила.
11 лет назад
11 лет назад
Байкот - не вариант для большинства горожан. Даже при желании - просто нет другой возможности или финансов на такси. Адекватной замены маршруткам нет.Я считаю, что повышать тариф можно, однако вместе с этим надо заставить перевозчиков повысить качество сервиса.Можно, для начала придумать правило, что непозволительно начинать движение, пока все пассажиры не расселись.Необходимо прекратить "гонки" водителей маршруток. Никому не охота заваливаться на других из-за бодрого настроения водителя.Считаю, что необходимо дать гражданам возможность пользоваться маршрутками до 12 ночи (минимум до 11). Пркрасно отдаю себе отчет, что это экономически невыгодно. Но ведь поднимается плата за проезд. Плюс к этому, по городу в часы позднего вечера перемещаться можно намного быстрее, в пробках стоять не надо, и я, как автолюбитель, знаю, что бензина тратится меньше. Вполне можно решить эту проблему "дежурными" водителями, например треть водителей от маршрута, которые сменяются другой третью. 17 рублей против 12 - это повышение платы более, чем на 50 процентов. Бензин же подорожал менее, чем на 20. Так что адекватное повышение качества сервиса требую. А пока голосую за отмену повышенияКстати, есть ли гос-орган, которому нужно отвечать на вопросы, заданные здесь? Увидят ли исполнители ответа комментарий?
11 лет назад
Писать на бумажных деньгах, которыми рассчитываемся в маршрутке "Нет повышению цен на проезд" 1. Увидят водители. 2. Деньги с надписями разойдутся по гору сдача, и.т.д.
11 лет назад
тема как-то неактуальная, пешком полезнее ходить, здоровее будете. Ну коли пользуетесь общественным автотранспортом, так приобретайте абонементы.
11 лет назад
Уважаемый, я езжу в Тимирязево по 36 маршруту. Там абонементов не выдают. При возможности с удовольствием хожу пешком по городу. Но загазованность улиц чувствую уже своей печенкой. ----------------------------------------------------------------------------------Так что тема актуальна. Неактуально ваше недомыслие.
11 лет назад
Не поддерживаю. Любишь кататься - плати или ходи пешком .Сначало бесплатно проехал, затем бесплатно в магазине шоколадку взял и т.д. А по поводу проезда детей до 7 лет поддерживаю. Сделать бесплатный проезд нужно - хотя бы до 12лет.
11 лет назад
Как то вопрос неправильно сформулирован! нажимая + я соглашаюсь с тем, что нужно поднимать цену на билет или соглашаюсь с тем, что проблема на самом деле существует и что я против повышения цен?!!!Вопрос нужно ставить точно и прозрачно!Кстати, вопрос связанный с общественным транспортом после 22:00 очень актуален по крайней мере в Томске. На днях температура -30 была и идти пешком до дома 3-5 км?! - Здоровье спасибо не скажет!
11 лет назад
Я считаю, что повышать тариф можно, однако вместе с этим надо заставить перевозчиков повысить качество сервиса.каждое повышение об этом говорят. про сервис.. а толку ноль. после 9 вечера я уже не могу уехать домой((
11 лет назад
новый тариф должен быть только на новых автобусах, чистых, комфортных, с объявлением остановок и,конечно, с кондуктором, водитель не должен отвлекаться на расчёт пассажиров!
11 лет назад
Не выполнены обещания когда в маршрутках до 12 поднимали. Большинство маршруток холодные и дым в салоне. 10 рублей жалко платить.
11 лет назад
11 лет назад
К автору инициативы: От сбора подписей в интернете эффекта мало. Поэтому организаторам сбора подписей собрать не большую группу людей, разделится по 2 человека, напечатать подписные листы, проехаться в маршрутках, и пособирать подписи с народа в автобусах.
11 лет назад
Повышение цен на билеты в томских маршрутках не приведет к улучшению обслуживания, это уже давно всем ясно. Дело не в ценах, а в организации транспорта для жителей. Проблему должна решать городская власть, прежде всего мэр, ведь мы его и выбирали для того, чтобы он занимался проблемами жителей. Да и контролирующие органы, которых немало, должны сказать свое слово.
11 лет назад
Не совсем правильно сформулированы варианты для голосования. На мой взгляд, правильнее было бы написать: "Поддерживаю проблему", "Не поддерживаю проблему". Или: "Против повышения", "За повышение".В данном случае вариант "Голосовать против" можно понять двояко: 1. Против повышения цен, 2. Против поддержания проблемы. Такие варианты были предложены случайно или специально?
11 лет назад