Проблемы космоса, школьное образование и глянцевое СМИ.

Почему был написан этот проблемный вопрос об текущих проблемах Космоса, потому что было прочитано вот это от информационных технологий - ИТ, но не подверженной в интернете ФЗ об "СМИ" http://www.vestifinance.ru/articles/56509 "Вести Экономика ― Рос космосу не дали или не дали денег на ядерный двигатель", деньги - то из Государственного бюджета!

Тема текущих проблем космических программ исследователей из Рос Космоса - НАСА - ЕСА и.т.д. очень любопытная и весьма удивительное стереотипное явление СМИ в описаниях одних и тех - же "прогрессивных" действий научных организаций так сказать монополистов на поверхности Земли и там над облаками в звездах которые светятся исключительно из - за атмосферы планеты и визуального восприятия мозга Человека, понятно что кто владеет космосом тот владеет и планетой или Солнечной системой включая мнение или воображение остальных обывателей и.т.д.! Особое внимание следует обратить при доскональном изучении жизнедеятельности этих космических организаций различных государств в деталях всех точных наук. Уровень знаний стандартной российской средней школы позволяет выявить, например на каких силовых установках (двигатели) исследуют вот уже седьмой десяток лет космическое пространство в пределах Солнечной системы. Например там http://er-lf.com/russian_er-lf/r_index.html "ER-LF компания Новые Технологии Двигатели; Авиация, самолеты". И самое интересное почему и зачем там в развитии космической технике обнаруживается явный "ручной тормоз" или лоббирование "тайных лап" здоровых и предприимчивых интересов обывателей - землян озадаченных астрофизическим невежеством из СМИ в понимании или противоречии ночного звездного неба в массовом навязывании например астрологии!?

Расчеты которые выявляют несогласованность того и этого или желаемого и действительного способен выполнить любой школьник средней школы изучивший Физику, Астрономию, Математику и Геологию в объеме школьного образования 11 классов! Например там http://alnam.ru/book_e_tech.php?id=107 "КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ". Итак известно, что для доставки экипажей и транспортировки грузов на орбиту планеты или другие планеты Солнечной системы используют, опуская парадоксальные детали, конструкцию ракет в принципе действия праздничных ракет из фейерверка изобретенного несколько тысяч лет тому назад в Китае, на орбите для корректировки орбитальных станций применяется, тот - же самый принцип, но без розжига ТВС - топливно - воздушной смеси, типа сдутого воздушного шарика. Например там http://www.buran.ru/htm/family.htm "Полный перечень космический кораблей, ракет-носителей и летательных аппаратов". Выходит в нынешнее время существует два вида двигателей необходимы для путешествий в космосе - это атмосферный (воздушный) и космический (безвоздушный) из условий применений и супер возможностей современной точной науки не имеющей за последнее столетие в космической сфере эффективных модернизаций, иначе рассуждая толкающие - инертные ракетные двигатели типа орбитальные воздушные шарики и атмосферные фейерверки, курам на смех!

Другой вариант авиационный, ведь известно там где космонавтика там и авиация. Например там http://www.airwar.ru/enc/fighter/s37.html "Сухой Су-47 (С-37) Беркут". Итак... а отчего не могут применяться в принципе реактивные авиационные турбины для выхода на орбиту планеты космического корабля и так ли это, как оказалось с виду нет проблем, однако на высоте от трех километров и выше атмосферный воздух становиться разряженный и поэтому для штатной работы газовой турбины его катастрофически не хватает, предел высоты подъема над поверхностью Земли реактивных самолетов определяется в 25 км, достигнув воздушный потолок ГТД - газо - турбинный двигатель глохнет и полет становиться невозможным. Следовательно развитие необходимой первой космической скорости и.т.д, остается за космической ракетой, которая разгоняется у поверхности планеты Земля за счет ракетных двигателей типа праздничного фейерверка и дальнейший высокоскоростной инертный полет выводит космический корабль - ракету на орбиту планеты, где далее используется орбитальные двигатели, типа проколотых воздушных шариков...

Следующий вариант... проще говоря и далее вспоминая в принципе школьную Физику, например Закон всемирного тяготения - отталкивания, хороший пример эта пара взаимодействующих магнитиков... Например там http://planetologia.ru/ "Планетология - наука изучающая планеты и спутники", кстати тяготение и отталкивание распространяется так - же на взаимодействие планет в Солнечной системе из школьной Астрономии и Физике или снова стереотипная ошибка, становиться понятно каким образом держится планета Земля и.т.д. на своей орбите вокруг звезды или черной дыры Солнце... особенно если вдруг вспомнить связанные данные из Геологии - Географии или Планетологии - более современный предмет и каким образом вообще возникают из связанных излучений разогретого ядра планеты связанные силовые или частотные атмосферные поля вокруг планет образуя защитную объемную сферу взаимодействующую с такими - же свойствами связанного объема звезды Солнце и главное почему в зависимости от связанных осевых оборотов вращения вокруг собственной оси планет они располагаются в Солнечной системе на разном связанном расстоянии друг от друга и от звезды Солнце именно так и не иначе, не от косвенно связанной массы планет которая в принципе в невесомости не играет роли, а именно связанной мощности осевой раскрутки планет в связанном излучении самой звезды имеющей те - же связанные частотные или силовые магнитные поля большей мощности. Например там http://www.astronet.ru/db/astrosearch/ "Астронет Поиск по астрономическим сайтам". Получается для преодолении земного притяжения нет необходимости развивать космическую скорость с помощью ракет, а необходимо создать заново забытый "велосипед" с генератором электромагнитных частот способного в противоречие представителей неточных наук вытолкнуть любую конструкцию за пределы атмосферы в космос типа поплавка из рыбацкой снасти для рыбалки или типа прогулочного велосипеда на воде - е - е, где вода - атмосфера, предмет Аэрогидродинамика, это те самые силовые магнитные поля связанные с электричеством или связанные частотные поля планеты и далее звезды...

Получается типа антигравитация, а слово - то какое волшебное из СМИ... гравитация... и что это - такое гравитация на самом деле... магнитные частотные поля или центробежная сила осевого вращения планеты или совокупность всего этого!? Сопоставив все эти важные школьные детали из стандарта системы образования становиться понятно, что двигатель этна гибрид - ГТД - мотор - генератор в котором при эксплуатации обязательно учитываются пропорции силовых частотных полей атмосферы, солнечного излучения... и что гораздо эффективней такие двигатели применять в большей степени в космосе и меньшей мере атмосфере планеты... взлет - посадка - набор высоты..., иначе говоря в атмосфере планеты данный двигатель используется как ГТД и способен с помощью мотор - генератора уменьшать сопротивление набегающего потока воздуха и соответственно развивать огромные скорости соответственно в определенной конфигурации фюзеляжа и крыла, далее в космосе на орбите соответственно ГТД отключается, а мотор - генератор продолжает работу, получая бесконечную энергию от специальной бортовой системы действующей в бесконечном цикле на принципе перепада холода - тепла и вырабатывающей электрический ток! Например там http://kuasar.narod.ru/ideas.htm "Каталог идей и проектов "Проект Освоения Космоса"". Опасен ли этот хорошо забытый старый - новый двигатель позволяющий безопасно путешествовать в атмосфере планеты и ближнем космосе, навряд ли, как и рыбацкий поплавок для моря - океана... Кстати этот - же атмосферный - космический гибридный генератор - мотор защитит экипаж будущего космического корабля от любых космических излучений искажающих весь точный и неточный научный мир...

P.S. Проще говоря все земные космические программы использую СМИ - этна долго еще глумиться будут в страхе перед бездонной галактикой "Млечный путь", где существуют точно такие - же звездные миры как Солнечная система!