О процессе работы эвакуационных служб и спецстоянок.

Эвакуировали машину с улицы Косыгина. Я понимаю необходимость подобных мер, и не против эвакуаторов. Я о другом, о процессе работы эвакуационных служб и спецстоянок.

Около Дома Пионеров на ул. Косыгина, 26 января 2014 г., проходил фестиваль снеговиков. Было много семей с детьми. Мест для машин мало, люди ставили автомобили вдоль дороги, нарушая правила. Эвакуаторы приехали и стали собирать автомобили.

1) В США машины эвакуируют в особом порядке и оповещая владельца. В обычном порядке просто выписывают крупный штраф и автовладелец в следующий раз задумается нарушать или нет. В других странах фотографируют машину и также присылают извещение о штрафе.

Да, машины эвакуируют… в случае если перекрывают доступ к пожарному гидранту, мешают движению автомобилей и в других исключительных случаях.

Вопрос:

Что мешает работникам ГИБДД штрафовать автомобили и вызывать эвакуатор в особых случаях?

2) Штраф состоит из двух частей: 3000 рублей заплатить в ГИБДД, и 3000, 5000, 8000 рублей (в зависимости от объёма двигателя) на спецстоянке. В среднем общая сумма штрафа составляет 8000 рублей. Раньше первый день нахождения автомобиля на спецстоянке был бесплатным.

У моей сестры месяц назад украли номера, не машину, и потребовали 5000 рублей за их возврат. Если я возьму чужой автомобиль и потребую с владельца 8000 рублей за его возврат, то попадаю под статьи УК РФ: 166 от штрафа до 5 лет лишения свободы, 163 от штрафа до 3 лет лишения свободы.

Вопрос:

Почему, когда частная компания эвакуирует авто, она не попадает под данные статьи УК РФ?

Как доказать незаконность эвакуации автомобиля, в случае если считаете её незаконной?

Штраф ГИБДД, как результат административного правонарушения, понятен, деньги взымаются и идут в городской бюджет. Если не сложно, разъясните за что взымаются деньги на спецстоянках, и в чью пользу?

Ранее первый сутки на спецстоянке были бесплатны, любой мог собрать документы, деньги и приехать подготовленным. Почему это отменили?

3) Условия на спецстоянке скотские. Для того чтобы вернуть отобранную частную собственность, требуется:

Для начала понять, что его не угнали, а эвакуировали. «Новичку» не всегда понятно, куда звонить сразу. Далее проследовать в управление ГИБДД, на территории которого эвакуировали автомобиль. Если вы держите документы в машине, то сначала надо съездить на спецстоянку (предварительно узнав где-то, на какую именно стоянку машину увезли), забрать эти документы и вернуться в ГИБДД. Прождать час, при условии, что нет очереди. Час занимает оформление штрафа, просмотр базы, заполнение бланка на 3-х листах.

Далее следует проследовать на окраину Москвы, на спецстоянку. Прождать в живой очереди 2 часа, на морозе -20, при этом стоит учитывать, что автомобили эвакуируют не только у людей одетых в тёплую зимнюю одежду и подготовленных к данным условиям.

Чтобы забрать авто, в частности на спецстоянке, расположенной на ул. Одоевского, д.3а, запускают по одному человеку, оформляют 20-30 минут, далее надо самому найти автомобиль на огромной стоянке при условии, что все автомобили засыпаны снегом, а вы владелица семейного автомобиля приехали на такси, в платье, туфлях, с детьми. Что мешает сделать хотя бы нормальные условия ожидания в очереди? Недостаточно денег, надо еще помучить? От этой процедуры перепуганный нарушитель запомнит ситуацию навсегда, да, но чувствовать себя нормальным жителем города тоже перестанет. Даже если не брать во внимание случайности, что человеку стало плохо, он оставил машину вынужденно, а рассматривать только невнимательного нарушителя или даже наглеца, наплевавшего на ПДД.

8000 рублей с авто, спецстоянка работает круглосуточно. Предположим, 1 авто в час, надо помнить, что в реальности эвакуируется гораздо больше машин. 8000 х 24 = 192000 рублей в сутки. В месяц 5760000 рублей. Цифра очень заниженная.

Вопрос:

Как понять, что автомобиль эвакуирован, а не угнан?

Почему работники ГИБДД вместо служебных занятий заняты оформлением бумаг, почему не упростить процедуру?

Одна спецстоянка в среднем зарабатывает 7 млн. рублей в месяц. Почему нельзя выделить из этой суммы средства на человеческие условия ожидания, создать сидячие места, утеплённое помещение, нанять персонал?

Уважаемый Сергей Семёнович Собянин, я повторюсь, это не письмо против эвакуации автомобилей!

Это письмо с целью узнать, почему система эвакуации автомобилей выстроена столь странным образом.