Друзья, все те, кому мы пишем, проезжают по трассе с мигалками так быстро, что не успевают заметить проблем обычных смертных... позор!!! А если область и выделит деньги, то на очередном аукционе, который проведут "так как нужно", половина этих денег после обнала попадет в карманы тем, кто их выделяет! Жирков не раз писал на городском форуме - Носовиха не городская проблема, Носовиха проблема областная... У Жиркова нет проблем, проблемы у НАС.Цитата с форума и ответ Е.И. Жиркова: "Эта дорога федерального значения(автодороги федерального значения находятся в юрисдикции федеральных властей), поэтому она в ведение «Мосавтодор», что касается проекта расширения дороги, то его нет."ссылка на форум, пост № 334. http://www.zheldor-city.ru/forum/messages/forum1/topic5/message1800/#message1800
13 лет назад
Носовиха действительно проблема областная, но это не оправдывает Жиркова. Он, как выбранный мэр, обязан отстаивать интересы граждан. Любая проблема горожан его касается. Если даже решение проблемы не в компетенции городской администрации, логично пробивать её на областном уровне, а не уходить в сторону.
13 лет назад
13 лет назад
ЦитатаАртем Перцев пишет: всем кому не безразлична проблема пробок на носовихинском шоссе, Евгений Иванович, жители города будут Вам очень благодарны, если Вы захотите и поможете городу!Это, как раз, тот самый случай, когда одного хотения, для ликвидации пробок на Носовихинском ш., мало. Необходимо провести большую фундаментальную работу по привидению транспортных потоков города в соответствие с растущими потребностями, чем сейчас и занимается Администрация города совместно с Правительством МО. По заданию администрации г.о., институтом ГУПНИиПИ градостроительства Московской области разработан и утвержден Советом депутатов Генеральный план развития, в котором предусмотрена реконструкция с расширением Носовихинского шоссе до 6 полос и обустройство пешеходных переходов в районе платформы Кучино и Привокзальной площади. Генеральным планом также предусмотрено строительство дублера Носовихинского шоссе с северной стороны железной дороги Горьковского направления, что значительно снизит транзитный поток, проходящий через территорию города. В настоящее время администрацией города заказана работа «План реализации Генерального плана» в котором будут увязаны сроки финансирования на реконструкцию Носовихинского шоссе, которое является объектом областной собственности. В соответствие с генпланом будет продолжена дорога от ул. Пионерская, через мкр.Ольгино до ул. Свобода , далее с выходом «Южное Кучино». В настоящее время ведутся пред проектные работы по выносу существующей железнодорожной ветки от улицы Маяковского до Автозаводской в мкр Павлино, и строительство на её месте автодороги от Носсовихинскго шоссе до ул. Автозаводская. Всё это в комплексе поможет разгрузить Носовихинское шоссе. Кроме того, часть транспортного потока возьмёт на себя планируемая к строительству скоростная автомагистраль Москва-Ногинск, для которой съезд с кольцевой дороги уже выполнен, и строительство второй очереди дороги Павлино-Темниково. Как видите, это большая комплексная работа не одного года и требующая больших капитальных вложений.
13 лет назад
Уважаемые посетители!Очень надеюсь, что Евгений Иванович, как Глава администрации городского округа Железнодорожный, незамедлительно даст указание своей администрации прекратить выдачу разрешений на строительство жилых домов до момента ликвидации пробок на Носовихинском шоссе и окончания строительства автомагистрали Москва-Ногинск. Кроме того обяжет провести ревизию уже выданных разрешений и взять на доработку «Генеральный план развития города». Хороший пример Москва и мэр Собянин. Полномочия на решение этих вопросов Глава администрации имеет в соответствии с Федеральными законами, Законами Московской обл. и Уставов городского округа. Личной заинтересованности от ведения строительства на территории города у Главы администрации, как руководителя высшей группы муниципальных служащих, не может быть, так как это запрещено Законом о муниципальной службе в РФ. Выдержки из законов. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ОБЩИХ ПРИНЦИПАХ ОРГАНИЗАЦИИ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Принят Государственной Думой 16 сентября 2003 года. Одобрен Советом Федерации 24 сентября 2003 года.Статья 16. Вопросы местного значения городского округа 1. К вопросам местного значения городского округа относятся:26) утверждение генеральных планов городского округа, правил землепользования и застройки, утверждение подготовленной на основе генеральных планов городского округа документации по планировке территории, выдача разрешений на строительство, разрешений на ввод объектов в эксплуатацию при осуществлении строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, расположенных на территории городского округа, утверждение местных нормативов градостроительного проектирования городского округа, ведение информационной системы обеспечения градостроительной деятельности, осуществляемой на территории городского округа, резервирование земель и изъятие, в том числе путем выкупа, земельных участков в границах городского округа для муниципальных нужд, осуществление земельного контроля за использованием земель городского округа;Статья 36. Глава муниципального образования4. Глава муниципального образования в пределах полномочий, установленных частью 2 настоящей статьи:5) обеспечивает осуществление органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения и отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъекта Российской Федерации.Статья 37. Местная администрация1. Местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.Местной администрацией руководит глава местной администрации на принципах единоначалия.2. Главой местной администрации является глава муниципального образования либо лицо, назначаемое на должность главы местной администрации по контракту, заключаемому по результатам конкурса на замещение указанной должности на срок полномочий, определяемый уставом муниципального образования.ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О МУНИЦИПАЛЬНОЙ СЛУЖБЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Принят Государственной Думой 7 февраля 2007 года. ОдобренСоветом Федерации 21 февраля 2007 года.Статья 14. Запреты, связанные с муниципальной службой1. В связи с прохождением муниципальной службы муниципальному служащему запрещается:1) состоять членом органа управления коммерческой организации, если иное не предусмотрено федеральными законами или если в порядке, установленном муниципальным правовым актом в соответствии с федеральными законами и законами субъекта Российской Федерации, ему не поручено участвовать в управлении этой организацией;3) заниматься предпринимательской деятельностью;
13 лет назад
13 лет назад
Поддерживаю. Реконструкция НЕОБХОДИМА жизненно. Дорога слишком узкая и очень близко к жилым домам. Спасибо, люди живут нормальные, не то что в Никольском на 5 Линии - взяли и закрыли проезд всем!
13 лет назад
Полностью поддерживаю!Так же считаю что нужно избавиться от железнодорожного переезда в раоне о.п. 33 км, заменив его эстакадой. На нем постоянно скапливаются просто гигантские пробки.
13 лет назад
Очень хочется чтобы расширили дорогу, либо же сделали дубликат. Строительство идет полным ходом - растет район - за районом - в дорога - на кошмарнейшем уровне....
13 лет назад
Почему не выделяется деньги на строительство дороги «Москва-Ногинск», дублера Носовихинского шоссе? Друзья, возможно ответ Вы увидите ниже…Суд избрал меру пресечения в виде ареста в отношении подмосковных чиновников, подозреваемых в получении взятки на сумму 23 миллиона рублей. Также арестован Владимир Ржевский, которого называют доверенным лицом чиновников, сообщает ГУ МВД Москвы. По версии следствия, арестованные входят в преступную группу, которая за деньги выделяла земельные участки под строительство. Один из арестованных чиновников, Роман Балынский, является начальником управления стройкомплекса Балашихи. Следствие считает, что ему помогала его подчиненная Надежда Резанова, также взятая под стражу. Ржевский был задержан 7 июня в одном из московских банков при получении 23 миллионов рублей, находившихся в банковской ячейке. Следствие установило, что деньги предназначались чиновникам из Балашихи за решение вопроса о предоставлении в долгосрочную аренду двух земельных участков.В Железнодорожном таких чиновников нет?
13 лет назад
13 лет назад
Классные ответы - областные сказали, что к 2022му дай Бог будет платник Москва-Ногинск, местные - что в планах сделать дублер Носовихинское от Черного до Кучино, но не говорят когда.
13 лет назад
"Жилой массив без рабочих мест, застроенный многоэтажными зданиями, с чисто транспортной точки зрения – это абсурд, жители будут обречены на то, чтобы стоять в пробках, тесниться в автобусах, метро и так далее." - Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил БлинкинЖелезнодорожный усилиями местной власти превращается в большой жилой массив уплотнённой застройки без развитой инфраструктуры. Городская власть продолжает принанимать абсурдные решения без пользы не только для своего города, но судя по предыдущему замечанию даже для себя. Вот проблема….
13 лет назад
Да необходимо подготовить новое обращение. Обещанные сроки слишком далеки, платной дороге должна быть нормальная альтернатива, кроме того полученные ответы не устроили поддержавших проблему.
13 лет назад
Свой голос отозвал в связи с тем, что Вы нашу проблему не поддержали. Надо учиться демократии и работать на сайте.
13 лет назад
Люди! Требуя расширения Носовихинского шоссе, подумайте о тех людях, которые там живут (это не один и не два человека), о детях, которые учатся в непосредственной близости к трассе, я имею в виду Салтыковскую гимназию (школа с вековой историей!!).Шоссе нужно не расширять, а РЕКОНСТРУИРОВАТЬ И СТРОИТЬ ШОССЕ-ДУБЛЕР, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПРОЙТИ НЕ ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ СУДЬБАМ, А ПО ГОЛОМУ ПОЛЮ.Шоссе стоит, прежде всего, из-за транспортной развязки под железной дорогой, построенной в районе Кучино, поворот на Балашиху, из-за ужасающего состояния самой трассы, асфальт там не то, что не меняли, но даже не латали несколько лет, из-за мусорного полигона, куда везут отходы со всей округи... и т.д.
12 лет назад
По этой проблеме я в прошлом году обращалась к Жиркову на форуме Железнодорожного. Особенно по поводу 3-х никчемно стоящих светофоров . С Почтовой повернуть в Москву в час пик штурмом приходиться. Он написал , что это дорога городу не принадлежит... Она является областной. Из Москвы в любое время суток всегда пробка с утра . И немаловажно !!!Сколько едет фур и прочих грузовых машин. И это все по одной полосочке!!!! И , кстати, про расширение Носовихи путем снесения домов - Вы видели сколько там сейчас строится минигостиниц?! Посчитайте, 8 как минимум. И все это на 6-три сотках. В жилом -то секторе. Вот интересно кто им разрешает это? Я раньше думала про людей которые живут вдоль дороги, но вот с каждым разом , видя, что там творится, соглашусь со мнением многих, нужно расширять Носовиху и строить параллельную , пока там все мини-отелями не застроили.
12 лет назад
Так если она является областной, то пусть область проведет ее ремонт, ну это просто не возможно, там яма на яме! А почему проблема приостановлена?
11 лет назад
11 лет назад
8 лет назад