Идиотизм, Вы либо не водитель, либо передвигаетесь исключительно на служебном транспорте. По нашим дорогам с ямами не соответствующими ГОСТам и так не разогнаться.
12 лет назад
26 лет водительского стажа. А зачем вам по городским улицам разгоняться? Есть правила дорожного движения, где указывается ограничение скорости в населённых пунктах. Во всём мире это 50км/час, а Россия, Украина Азербайджан и Словения разрешили в 60 км/час. Если высота перехода будет плавно подниматься и опускаться, машину не надо будет сильно тормрзить. И кстати... дети в городе не смотрят на светофоры. Сколько стоит жизнь Вашего ребёнка?
12 лет назад
Это можно назвать тероризмом,не более.Транспорт пускать по д откос,он только и будет спотыкаться и врезаться в ваше заграждение.
12 лет назад
12 лет назад
12 лет назад
12 лет назад
Сам водитель и стаж 26 лет. Но я же и пешеход!! Идея очень нужная! Во многих странах, там где нет светофора перед пешеходным переходом, именно так и сделано - переход приподнят над уровнем дороги и раскрашен.
12 лет назад
12 лет назад
у меня нет машины, я предпочитаю ездить на машине жениха, у него киа черато =)Интернет - это как забор, а мало ли что на нем написано?Вы мне официальную статистику давайте, почему я должна штудировать и доказывать, если безосновательную информацию выложили вы? Вы и доказывайте свою правоту, основанную не на голых утверждениях.
12 лет назад
12 лет назад
И что я сегодня такой добрый... Вот одна ссылка про дамочек за рулёмhttp://jokermedia.livejournal.com/342525.htmlНо больше я тебе искать ничего не буду. Учи ПДД и езжай потихоньку.Удачи, деточка. ))
12 лет назад
Успешный С.В.: ""Лежачий полицейский" имеет схожие размеры. Его Вы можете переехать?" - а вы сами как представляете пешеходов на разлинованном "Лежачем полицейском"? С него же бабушки и мамаши с колясками под машины падать будут! :-)))
12 лет назад
А как же в других странах, где дураки отсутствуют и дороги нормальные?По отношению перехода к уровню дороги идёт плавный подъём и спуск с "зебры".Ваша (и не только Ваша) проблема в том, что ВЫ ВСЕ ищите и обсуждаете детали, а начинать нужно с главного. Размеры и радиус подъёма обсудят позже те, кто на это ВУЗы заканчивал.
12 лет назад
не знаю как у вас, а у нас на алтае и зебры все свеженькие, и мальчики на синем знаке в желтой обводке что днем что ночью внимание привлекают. просто научиться всем водить машину нормально.. а высокие зебры.. вот знаете.. нам бы просто на дороги нормальный асфальт положили, да желательно не осенью, когда снег падать начинает
12 лет назад
Состояние дорог - отдельная тема. А "нормально" водить машину умеют не все.Честно скажу: я к 30-ти годам от скорости успокоился. ))
12 лет назад
Проблема не в качестве дороги, и не в высоте подъема зебры, проблема в самих людях.Еще на стадии идеи идут отговорки зачем, будет и скорость тормозить и дорога разбиваться и т.д. Люди не привыкли уступать. У нас в городе ощущение, что тормоз в машине для красоты.
12 лет назад
Тема безопасных пешеходных переходов очень актуальна на дорогах с хорошим асфальтовым покрытием - где есть возможность разогнаться. Спасибо автору за привлечение внимания к этому вопросу. Но подписаться не могу по причине непонимания эффекта. "Лежачий полицейский", например, он расположен в нескольких метрах от "зебры", т.е. невнимательного водителя, если он не снизил скорость - тряхонет и к зебре он притормозит. А если его тряхонет на самом переходе - он его уже проехал.Потом, известно, что дорожная разметка, которая позволит возвышение водителю увидеть издалека, не долговечна. Финансирование на обновление сегодня есть, завтра нет. Через некоторое время холм асфальта будет такого же цвета как дорога, а это - аварийные ситуации, поломки машин.Пыталась найти фото существующих таких переходов, но не нашла на яндекс.картинках.
12 лет назад
Давно уже предлагаю такую реализацию пешеходных переходов вместо ненужных "искусственных неровностей", которые располагаются так, что после проезда их не составляет труда снова разогнаться.И да, при правильном исполнении переходы всегда будут сухими.
12 лет назад
Поддерживаю проблему, но думаю, что правильнее говорить не о всех переходах, а только о нерегулируемых.
12 лет назад
Ответ Успешному С.В. (оффтоп)1. Не стоит так оскорблять и нападать на людей, даже в сети интернет. Как мужчина вы должны извиниться.2. По приведённой ссылке (http://jokermedia.livejournal.com/342525.html) сотрудник приводит выборку одного дня на районном уровне! К тому же там на счету женской половины 30% дтп, а никак не 80%.3. А в большинстве своём женщины водят аккуратнее и безопаснее, это факт! Да им сложнее принимать решения на дороге из-за меньшей уверенности, они порой не "чувствуют машину", но они и не гоняют так как мы. Вспомните себя до 30 лет и переосмыслите пожалуйста вашу позицию.
12 лет назад