12 лет назад
Не могу не выложить это здесь, думаю, автор не будет против, тем более, что это созвучно нашему обращению:Уважаемый Владимир Владимирович, к сожалению, мы не рады приветствовать вас в нашем городе. Знаю, что сегодня официальные лица будут говорить вам обратное, поэтому возьму на себя смелость выразить другое мнение.Мы не рады тому, что автоинспекция будет перекрывать улицы для проезда кортежей. Знаете, в центре Казани и так осталось не очень много открытых дорог из-за непродуманного одновременного закрытия улиц на ремонт, а тут еще и оставшиеся закроют. Нет надежды на то, что регулировщики смогут разрулить пробки на перекрестках. Мы уже многократно убеждались в том, что наличие инспектора на перекрестке только усугубляет плотность и сумбур движения.Еще мы не рады вашему приезду, уважаемый Владимир Владимирович, потому что нам стыдно принимать вас на строительной площадке, коей уже около полугода является наш город. Мы очень устали от постоянного строительного мусора, шумящих и дымящих грузовиков, перекопанных улиц, которые даже после открытия не радуют нас ровным покрытием. Например, асфальт на отремонтированном проспекте Ямашева уложен ступеньками. Мэрия Казани поясняет, что работы здесь еще не окончены, будет верхний слой асфальта. Но когда он будет? И почему нельзя сразу сделать хорошо?Мы пользуемся недостроенными подземными переходами. Мы терпим потопы после дождей из-за неработающей системы ливневой канализации. Мы сочувствуем жителям домов, где после ремонта остались незакрытые крыши, и дождем затопило квартиры с верхнего до первого этажа. Мы переплачиваем за транспортные услуги отвратительного качества: едем на разваливающемся китайском автобусе до станции метро (дальше, через пробки водители просто отказываются везти пассажиров) и пересаживаемся в метро. Итого: двойная плата за проезд, выручка растет, казна богатеет.И мы уже не верим, что когда-нибудь станет лучше. Нам обещали это, когда город готовился к празднованию Тысячелетия, нам говорят об этом сейчас – но абсолютно ясно, что Универсиадой 2013 года дело не закончится, будет Чемпионат мира по футболу 2018 года и другие проекты.Конечно, мы понимаем, что в России сотни других населенных пунктов, где еще хуже с транспортом, строительством, с зарплатами. Эти города не участвуют в федеральных проектах, нет притока инвестиций. В Казани деньги есть, но кого они делают счастливыми? Кто из простых жителей получает выгоду от строительства всевозможных «одноразовых» спортивных объектов; от дорог, поверхность которых разваливается, не пережив и одной зимы; от транспортной реформы, которая теперь охватила и такси, сделав его недоступным?Уверена, что если бы сейчас вопрос проведения Универсиады в Казани вынесли на референдум, большинство горожан воспротивились бы этому проекту. Мы хотим жить в городе, а не терпеть постоянные неудобства.Уважаемый Владимир Владимирович, я понимаю, что мое письмо - слабый повод повернуть голову в сторону казанцев. Сейчас, чтобы на тебя обратили внимание нужно осквернить столичный храм танцем в цветной балаклаве. А потом внезапно «выздороветь» и превратиться в символ несправедливой судебной системы, который будут поддерживать во всем мире.Но я пишу вам, потому что не могу отделаться от недоумения, когда слушаю речи о том, как неуклонно улучшается жизнь россиян, как замечательно современные технологии облегчают нашу жизнь, как неудержимо растет авторитет власти в глазах населения… Ведь вы же бываете в российских городах, неужели не видите, как обстоят дела на самом деле? Люди слушают вас и не верят, потому что живут совершенно в другой реальности.Наталья Штеле, редактор kazan.aif.ruИсточник: соцсеть Вконтакте
12 лет назад
12 лет назад
Спасибо, но открывается только если по запросу, но все равно все понятно - не знаю как они 10 раз с ГИБДД обсуждали вопрос закрытия дороги и предоставления при этом альтернативы. При том, что Чистопольская является очень важной дорогой для выезда из спального района, перекрывать дорогу быля нецелесообразно. Эту дорогу явно можно было отремонтировать частичным перекрытием или вообще не перекрывая. Больше похоже на имитацию бурной деятельности. Где 160 рабочих? Видела только по одному на двух фото.
12 лет назад
при том что параллельно с Чистопольской начался ремонт по Ямашева, а также долго был закрыта эстакада на Амирхана.60 рабочих и не было, в выходные и по ночам никто не работал, хотя летняя погода это прекрасно позволяла, поэтому и три дня ремонта растянули более чем на месяц одного участка.И мне очень непонятны в этом случае комментарии Тагира, который все доволен :)Таких ситуаций с транспортным колапсом однозначно можно было избежать грамотным планирование и логистикой, но то такая же наука как и математика или физика, которой надо учится! Что нашим тупорыл чиновником абсолютно не свойственно.
12 лет назад
видимо порог в 200 голосов это пока предел, последние дни практически никаких существенных изменений
12 лет назад
В наши автобусы и влезешь....если ехать к 8 часам на работу, то физически не впихнуться в переполненый автобус...
12 лет назад
12 лет назад
11 лет назад